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　　北京也拍到極光,北京極光和地磁暴有何關(guān)系?根據(jù)中國氣象局空間天氣中心監(jiān)測,我國將可能出現(xiàn)地磁暴活動(dòng),其中昨天可能發(fā)生中等以上地磁暴甚至大地磁暴,預(yù)計(jì)地磁活動(dòng)將延續(xù)到明天。在此影響之下,空間站可能因大氣拖拽造成軌道高度下降,衛(wèi)星導(dǎo)航設(shè)備誤差增大,航空飛行將面臨通信環(huán)境變差和跨極區(qū)輻射的雙重風(fēng)險(xiǎn),對于公眾,尤其是信鴿玩家和極光愛好者,未來幾天要時(shí)刻注意空間天氣信息。

　　為何地磁暴能引發(fā)極光現(xiàn)象？當(dāng)?shù)卮疟┌l(fā)生時(shí),帶電粒子會(huì)沿著磁力線進(jìn)入地球的大氣層中,導(dǎo)致大氣層分子與原子之間碰撞激發(fā)產(chǎn)生熒光,也就是我們常說的極光。極光最常見的顏色為綠色,此外還有紅色、紫色等。

　　北京也拍到極光

　　但為什么在中國看到的極光大都是紅色呢？這主要是因?yàn)榈乇碛幸欢ɑ《?使得地球本身會(huì)遮擋一部分遠(yuǎn)方的物體。如果觀測點(diǎn)離極光太遠(yuǎn),就只能看到高度更高的紅色極光了。據(jù)中國氣象局預(yù)報(bào),此次我國北部地區(qū),如黑龍江、新疆的部分地區(qū)有機(jī)會(huì)看到紅色,甚至是綠色極光。

　　根據(jù)中國氣象局空間天氣中心監(jiān)測,今明兩天,我國可能出現(xiàn)地磁暴活動(dòng)。在此影響之下,空間站可能因大氣拖拽造成軌道高度下降,衛(wèi)星導(dǎo)航設(shè)備誤差增大,航空飛行將面臨通訊環(huán)境變差和跨極區(qū)輻射的雙重風(fēng)險(xiǎn),對于公眾,尤其是信鴿玩家和極光愛好者,未來幾天要時(shí)刻注意空間天氣信息。

　　什么是地磁暴？作為最典型的太陽爆發(fā)活動(dòng),一次日冕物質(zhì)拋射過程能將數(shù)以億噸計(jì)的太陽物質(zhì)以數(shù)百千米每秒的高速拋離太陽表面,不光是巨大質(zhì)量與速度匯聚成的動(dòng)能,它們還攜帶著太陽強(qiáng)大的磁場能,一旦命中地球,就會(huì)引發(fā)地磁場方向與大小的變化,即地磁暴。

　　隨著磁暴活動(dòng)的逐漸加強(qiáng),地球高層大氣被不斷加熱,進(jìn)而膨脹并擴(kuò)散至更高的空間中,這給航天器在軌飛行制造了額外的阻力,產(chǎn)生類似拖拽的減速作用,降低航天器軌道高度,而高度的降低對應(yīng)著更加稠密的大氣環(huán)境,會(huì)進(jìn)一步帶來更大的飛行阻力,這樣就形成了飛行速度減慢,高度降低,阻力更大進(jìn)一步減速——高度更快降低的惡性循環(huán),給航天器安全造成極大的威脅。

　　地磁暴帶來的也不全都是壞事,比如極光天象的發(fā)生。根據(jù)目前太陽黑子數(shù)變化情況來判斷未來太陽活動(dòng)的勢頭,明年仍然是太陽活動(dòng)的高年。這就意味著至少在這個(gè)冬天里,我國北方還有可能看到極光的可能性。